 | 2013 |
Abstract:
Bei der Verwendung von hochfesten Aluminiumlegierungen zum Verbundstrangpressen für Luftfahrtprofile sind deren Verhalten bei Wärmebehandlung und Recken und der damit verbundene Einfluss auf den Werkstoffverbund von besonderem Interesse. Im Rahmen dieser Arbeit wurden Profile auf Basis der Aluminiumstrangpresslegierungen EN AW-6056 und EN AW-2099, verstärkt mit hochfestem Federstahldraht oder Kobaltbasisdraht, untersucht. Es zeigte sich, dass die Beschreibung des mechanischen Verhaltens der Verbunde zum Teil stark vom theoretischen Modell abweicht, was durch den Verbundstrangpressprozess selbst und die mehrfache Einschnürung der Verstärkungselemente im Verbund verursacht wird. Die Grenzfläche wird durch die Wärmebehandlung zum Teil zerstört und damit das Verbundverhalten maßgeblich beeinflusst. Ein Ansatz zur Lebensdauerprognose der Verbunde unter Ermüdungsbeanspruchung konnte entwickelt werden.