2011

T7
Franz X. Wirth, Markus Ruhstorfer, Michael F. Zäh:
In: wt Werkstattstechnik online - Ausgabe 9-2011, S. 564-569

Abstract:

Die Fertigung masseoptimierter Leichtbaustrukturen in der Automobil- oder Luftfahrtindustrie stellt große Herausforderungen an die Fügetechnik. Besonders die steigende Zahl von Mischverbindungen artfremder Werkstoffe (wie Aluminium und Kunststoff) erfordert spezielle Techniken, diese Materialien sicher und kostengünstig zu fügen. Neben Verfahren wie Kleben und Nieten bietet ein abgewandelter Rührreibschweißprozess – das sogenannte Reibpressfügen – enormes Potential.